1. 
   Единица давления.
   
2. 
   Единица массы.
   
3. 
   Кратная единица массы.
   
4. 
   Единица площади.
   
5. 
   Единица времени.
   
6. 
   Единица силы.
   
7. 
   Единица объема.
   
8. 
   Единица длины.
   

Историческая справка.

Развитие кораблестроения

Говоря о плавании судов, можно заметить, что необходимость в таком способе передвижения у человека была всегда. Первыми плавательными средствами были стволы деревьев, надутые мешки из шкур животных, плоты, позднее – лодки.

Развитие цивилизации привело к необходимости расширения торговли, перевозки различных видов товаров, открытие новых морских путей. При этом не только изменились размеры плавающих судов, но и их конструкция.

Более 4 тысяч лет назад стали использовать паруса. Парусный флот достиг истинного расцвета к середине 19 века. Некоторые парусники развивали скорость до 20 узлов (1 узел = 1,852 км/ч).

Переворот в строительстве судов произошел в 1807 году, когда Роберт Фултон построил первый речной пароход в США, который работал на энергии водяного пара. Первый морской пароход появился в России в 1815 году. В 1903 году на Волге построили первое в мире дизельное судно – танкер «Вандал».

Подводные лодки

Подводные суда называют подводными лодками. Первая подводная лодка была построена в 1620 году в Англии, а в России – спустя 100 лет, в 1724 году.

Любая подводная лодка – прочный герметичный корпус с множеством отсеков. Принцип погружения и всплытия основан на заборе воды из моря в балластные системы и выдавливания воды сжатым воздухом при всплытии.

Современные атомные подводные лодки имеют высоту с пятиэтажный дом и длину более 150 метров.

На них устанавливают атомный реактор, который может работать без дозаправки более года.

Лодки оснащены современным оружием и представляют большую опасность для противника.

Домашнее задание

1. Для строительства плотин используют саморазгружающиеся баржи. У них вдоль бортов расположены большие цистерны. При разгрузке открывают кран, и вода заполняет одну из цистерн, баржа наклоняется, и груз – щебень, камни – высыпается в воду. Ставшую легкой баржу возвращает в исходное положение тяжелый чугунный киль. Но вот для строительства Асуанской плотины в Египте потребовались баржи значительно большего водоизмещения. Для возвращения их в нормальное положение нужен и более тяжелый киль. Значит, часть полезного водоизмещения будет потрачена на то, чтобы возить свой собственный киль. Как быть?

2. Пока корабль «Секрет» стоял на якоре, Ассоль на покидала каюты. В полдень иллюминатор у ее койки находился в семи ярдах от воды. Во время прилива вода начала подниматься со скоростью 2 дюйма в минту. Через какое время вода достигнет иллюминатора?